万宁35CrMo合金管 品质**

35CrMo型材此钢有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr钢高，在油中临界淬透直径达16~78mm一，钢在高温下有高的蠕变强度与持久强度，钢的长期工作温度可达500℃; 此钢的低温韧性也较好，可在-110℃工作。这种钢属于细晶粒钢，热处理时无过热倾向，淬火变形小，但有第一类回火脆性;钢的可切削性尚可，冷变形时塑性中等，焊接性差，需预热到150~400℃后方可焊接，焊后应进行消除应力处理。这种钢通常用作调质件，也可高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用，适用于在高负荷下工作的重要结构件，特别是受冲击、震动、弯曲、扭转负荷的机件，如车轴、发动机传动机件、大电机轴、汽轮发动机主轴、轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、 紧固件以及石油工业的穿孔器等;在锅炉制造业上用于制造工作温度在400℃以下的螺栓、 510℃以下的螺母;在化工设备中用于制造非腐蚀性介质中工作的、工作温度在450~500℃的厚壁无缝的高压导管。此外，这种钢还可代替40CrNi钢制作大截面齿轮和高载荷传动轴、汽轮发电机转子、直径小于500mm的支承轴等。低温韧性较好，高温下具有高持久强度和蠕变强度，工作温度可高至500℃，低温至-110℃，并具有高的强度、冲击韧性及较高的疲劳强度，淬透性良好，淬火变形较小，切削性能中等，焊接性差。一般调质处理后使用，也可在高中频表面淬火或淬火后低、中温回火后使用。用于制造承受冲击、弯扭、高负荷的各种重要零件，如轧机人字齿轮、曲轴、连杆、汽轮发电机主轴、发动机传动零件，大型电机轴;工作温度不**400℃的锅炉用螺栓，还可代替40CrNi用于制造高负荷的传动轴、发电机转子，大截面齿轮等

正文35CrMo合金管市场 

本周跌幅收窄，个别地区出现企稳。经历上周的大涨大跌之后，市场心态逐渐回归理性，北方市场的降价趋势逐渐放缓，多家钢厂的逐渐分散在国内各地，也减轻了北方市场的一部分压力。

不过从长期来看，7、8月是市场淡季，冷轧、镀锌厂相继检修减产，热卷相关品种的**也有所萎缩。矿正在逐步抬升，几大矿山已经相继宣布增产，下半年原材料成本或将进一步下降，钢价趋弱的可能仍然较大，建议商家谨慎操作为主。

综上所述，预计下周热轧板卷市场价格或将以稳中走弱为主。本周华南市场镀锌继续弱势格局，市场跌幅偏小。首先从上游来看，本周华南冷轧市场整体先扬后抑，盘整趋弱，市场跌幅较上周明显收窄。