遂宁异型管

（一）碳
碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与组织在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。碳在不锈钢异型管中对组织的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大，另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化物。所以从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳对不锈钢异型管的作用是互相矛盾的。
（二）钴
作为合金元素在钢中应用不多，这是因为钴的价格高及其在其它方面有着更重要的用途。在一般不锈钢异型管中加钴作合金元素的也不多，常用不锈钢加钴，目的并不在于提高耐腐蚀性能而在于提高硬度，因为这种不锈钢的主要用途是制造切片机械刃具、剪刀及手术刀片等。
（三）磷
在一般不锈钢异型管中都是杂质元素，但其在奥氏体不锈钢中的危害性不像在一般钢中那样显著，故含量可允许高一些以利于冶炼控制。利用磷对钢的强化作用，也有加磷作为时效硬化不锈钢的合金元素。
（四）稀土
稀土应用于不锈钢，目前主要在于改善工艺性能方面，比如消除钢锭中因氢气引起的气泡和减少钢坯中的裂纹。另外由于热加工工艺性能在过去只能生产铸件，加稀土元素后则可轧制成各种型材。
（五）铬
决定不锈钢属性的元素就是铬，每种不锈钢异型管都含有一定数量的铬。铬之所以成为决定不锈钢性能的主要元素，根本的原因是向钢中添加铬作为合金元素以后，促使其内部的矛盾运动向有利于抵抗腐蚀破坏的方面发展。
（六）镍
镍是优良的耐腐蚀材料，也是合金钢的重要合金化元素。镍与铬同时存在于不锈钢中时，含镍的不锈钢却具有许多可贵的性能。镍作为合金元素在不锈钢中的作用，在于它使高铬钢的组织发生变化，从而使不锈钢的耐腐蚀性能及工艺性能获得某些改善。
（七）锰
锰的作用不在于形成奥氏体，而是在于它降低钢的临界淬火速度，在冷却时增加奥氏体的稳定性，抑制奥氏体的分解，使高温下形成的奥氏体得以保持到常温。在提高钢的耐腐蚀性能方面，锰的作用不大，也不能使钢在空气与酸中的耐腐蚀性能发生明显的改变。
（八）硼
加入微量的硼可使奥氏体不锈钢异型管的热态塑性改善。少量的硼由于形成低熔点共晶体，使奥氏体钢焊接时产生热裂纹的倾向增大。但含有较多的硼时，反而可防止热裂纹的产生。含硼的铬镍奥氏体不锈钢在原子能工业中有着特殊的用途。

生产钢管所用的坯料，叫做管坯。合格的管坯是异型管生产的先决条件。由于斜轧穿孔的变形特点，对管坯质量提出了严格的技术要求。管坯技术按相关标准执行，包括化学成分、断面形状、几何尺寸、内部组织、机械性能等因素。根据穿孔方式、轧管方法及制管材质的不同，异型管一般采用以下四种坯料：
（一）轧坯
一般为圆坯，生产中也经常使用。
（二）锻坯
用于穿孔性能较差的合金钢与高合金异型管的生产。
（三）连铸圆坯
连铸圆坯具有成本低、能耗少、组织性能稳定等特点，是管坯发展的主流，也是管材实现连轧的首要条件。
（四）铸坯
主要有方锭坯，用于P.P.M轧制方式或压力穿孔等异型管加工方式。
控制焊接变形此矩形管由于其外形属于细长杆类，因此焊接变形较难控制。焊接的主要变形有挠曲(正弯)、侧弯、角变形及扭曲变形等。对于此矩形管而言，主要的变形是横向收缩，使矩形断面尺寸受到影响，每边需缩进预留间隙90%左右;焊缝横向收缩后，竖板两端向内弯曲，使构件形成腰鼓状;由于焊缝断面大，输入热量多，必然引起较大的纵向收缩，使构件在长度方向形成挠曲变形;对因不合理焊接造成的扭曲变形，矫正十分困难，有时不得不割开重焊或整件报废。 从焊接变形理论可知，影响焊接变形大小的主要因素是:焊缝尺寸越大，熔敷金属越多，变形越大;焊缝尺寸相等时，焊缝热输入越大，造成的变形也越大;焊接大长焊缝时，分段比直通焊变形要小。

异型管生产时高炉所用燃料，主要有以下五种：
（一）无烟煤
它的化学成分基本能满足冶炼要求，低温强度好。但气孔率低，热稳定性差，受热易粉碎，含硫较高。除还有个别小高炉用作焦炭替代品外，异型管生产已基本不再使用。
（二）喷吹燃料
是从高炉风口喷入的燃料，以替代部分焦炭。喷吹燃料有固态的煤粉、液态的重油、气态的天然气。一般根据资源条件而定，我国以喷煤为主。
（三）木炭
木炭是较早使用的高炉燃料，是由木材在足够温度下干馏而成的固体燃料。木炭固定碳含量高，灰分低（一般在0.5%～2.5%之间），几乎不含硫，气孔率高，密度小。但机械强度低，价格昂贵，因此作为异型管高炉燃料已被淘汰。
（四）型焦
是用非结焦煤压制成型的固体燃料，用作焦炭的替代品，有热压成型和冷压成型两种，在目前尚处于冶炼试验阶段。国外高炉冶炼实践表明，在炉况稳定顺行的条件下，型焦是可以替代焦炭作为高炉燃料的。但型焦强度比焦炭差，尤其是热强度问题还有待于进一步解决。
（五）焦炭
由煤在高温下干馏而成的二次固体燃料，其化学成分完**满足高炉冶炼的要求。机械强度远大于木炭，热稳定性及气孔率均**无烟煤，是现代高炉理想的燃料，也是目前高炉的主要燃料。由于目前世界焦煤资源的短缺，异型管高炉冶炼时应尽量降低焦炭消耗，并使用合适的替代燃料。

1.异型钢管的性能指数分析-塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形(*变形)而不破坏的能力。
2. 异型钢管的性能指数分析-硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法较常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。
3. 异型钢管的性能指数分析-疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。
4. 异型钢管的性能指数分析-冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷，金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
5. 异型钢管的性能指数分析-强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式，所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系，使用中一般较多以抗拉强度作为较基本的强度指针。