钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于**桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明,采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。
钢筋网分类:钢筋焊接网片、建筑焊接网片、带肋焊接网片、煤矿焊接网片、煤矿用轧花网焊接网片、不锈钢焊接网片、装饰网片、带肋钢筋、箍筋、砖带网、电焊网、地热网等
焊接网钢筋直径为4-14mm,其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件,焊接网长度不宜**过12m,宽度不宜**过3.4m。
2.焊接网的受力筋和分布筋采用较小直径,配之以较密的钢筋间距,桥梁钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用,有利于防止混凝土裂缝的生产与发展,路面、地坪、楼面配置焊接网可减少混凝土表面龟裂75%左右。
钢筋网片
3.特别适用与大面积混凝土工程,焊接网的网孔尺寸非常规整,远**与手工绑扎网,网片刚度大,弹性好,浇灌混凝土时钢筋不易局部弯折、变形及产生滑移现象,混凝土保护层厚度易于控制,均匀,明显提高钢筋混凝土工程质量。
4.焊接网具有较好的综合经济效益,虽然焊接网的单**于散支钢筋,但是焊接网钢筋的设计强度比1级钢筋高50%(光面钢筋焊接网)~70%(带肋钢筋焊接网)考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右,再加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材钢筋网片
料费的10%~15%。综合考虑(与1级钢筋相比)可降低钢筋工程造价20%左右。
钢筋混凝土用余热处理钢筋余热处理钢筋:热轧后立即穿水,进行表面控制冷却,然后利用芯部余热自身完成回火处理所得的成品钢筋。
带肋钢筋:表面通常带有两条纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋的钢筋。
月牙肋钢筋:横肋的纵截面呈月牙形,且与纵肋不相交的钢筋。