相信更多的客户关心的就是钢格板产品的质量与价格,按国家正规检测标准检测是相当复杂的,一般的钢格板客户做不到,能不能用简单的方法有效的判断钢格板的质量呢,答案是肯定的。
首先是外观断定钢格板的质量是否符合标准,钢格板是用扁钢和横杆压焊或压插而成网状制品,网格是否规格、平整、尺寸是否和图纸尺寸有偏差。焊点是否满焊、牢固。横杆麻花钢的切余是否能和包边扁钢平行。锌渣、焊渣处理是否干净等。其实有效的方法也就是“称重法”。
重量越大越接近理论重量的钢格板质量一定有**,起码是按标准原材料生产制作的。在有就是检查一下是否有产品质量保证书,产品说明书中一般都标明产品所用钢材的标号、钢格栅板产品外表处理方式、包装方式等。还有就是产品质量的检测报告,这些都是产品是否合格的依据和参考。
特殊钢格板系列1(间距40mm)-经济类型,符合英国标准规定的固定平台,走道及楼梯的规格,在跨距小的场合下,这是理想的产品,即使在运输设备走道那样的负荷下也不例外,也可用来做栈桥、防护栅栏、仓库的货架、楼阁的面板、太阳帘等。
特殊钢格板系列2(间距30mm)-常用类型,产品广泛应用于工业领域的产品,此种系列钢格板受荷扁钢中心距离为30mm,符合美国标准规定,产品对表面冲击具有强的抵抗力。广泛地应用于电厂、提炼厂、污水处理厂、粮仓、化工厂、公路、机场和码头等平台、走道和排水沟盖、楼梯踏步等。其中齿型钢格板可用于潮湿、滑腻的地方,尤其适用于海上采油平台。
特殊钢格板系列3(间距60mm)是特别为采矿工业的应用而发展的新型钢格栅板产品,它解决了矿物溅落在板面上的难题。这个系列的钢格板具有名义尺寸为50*60mm的通空,容许大多数的溅落料穿落,从而保证了板面的干净和安全,这种产品常常被指定用在破碎系统中的板面,输送线上的走道以及球磨机,加工厂及运转站等。
我厂可根据用户需要订做各种特殊钢格板,异型钢格板产品
复合是由具有一定横跨能力的钢格板和密封表面的花纹板组合而成的一种产品,它可任何格板和不同厚度的花纹钢板构成。这样既利用了花纹钢板防滑和无空洞的特性,又充分利用了钢格板较好的承载能力,较单纯使用花纹钢板与型钢作支撑,大幅度降低了材料的使用、节约了成本。经热浸锌处理后,因热力会产生翘曲变形,尤其是选用格栅板,校平比较困难,请注意选型。
复合钢格板以复合钢格板是由有一定横跨承载能力的钢格板及密封表面的花纹板构成的一种产品。
复合钢格板经热浸锌处理后,因热力会产生翘曲变形,尤其是选用格板,校平比较困难,请注意选型。复合钢格板常用系列3钢格板作底板,也可采用系列1或系列2钢格板;花纹钢格板常用3mm厚板,也可采用4mm,5mm、6mm的板。在钢格板的正面或底面捍接钢网制成复网板,可防小件掉落,在粮仓、餐厅、仓库使用复网板,可防止老鼠等小动物进入。
钢格板的安全荷载表由生产厂商提供,所有的荷载性能的计算仅考虑荷载扁钢而忽略横杆。表中列出了常用钢格某一净跨距时,安全荷载与挠度的对应关系,跨距从200mm到3000mm,以200mm递减。安全荷载表为设计人员查询钢格板的荷载性提供了方便。
荷载表的数值计算根据钢格板荷载扁钢的公称尺寸进行,如果承载扁钢是负公差,应该考虑一个折减系数,承载扁钢由于冲齿开孔开槽等造成截面尺寸变化,都应当考虑折减。跨距表的数值计算基与静止荷载的材料强度设计值(对于碳素结构钢,强度设计值取170x103KN/m2)。荷载表列出数据的区域,表格板在2KN/m2均布荷载作用下,大挠度小于4mm。
当设计用于交通公梁钢格板时,还得考虑汽车行驶在桥面上,使桥梁受到冲击力,设计时车辆荷载应乘以动力系数。此外,还要考虑车辆制动时的制动力、车辆在曲线上行驶的离心力、列车行驶时的横向摇摆力以及由车辆荷载引起的土的附加侧压力。对于表中末格板或特殊要求的场合使用的钢格板,由供需双方根据本部分的有关规定生产供应。