汽车冲压钢材BUSD

冷轧是在室温条件下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。
冷轧深冲薄板的金相组织，主要在铁素体基体布有较少量非金属夹杂物及游离碳化铁，这三种组分的分布状况对钢板的冲压性能都有影响。

冷轧深冲钢，冷轧用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。硬轧板由于没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能较差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。

深冲钢，具有出色的可成形性和优异的性能均匀性，是一种碳含量非常低，并且加入了合金稳定元素的无间隙的钢。它是一种不发生时效现象的钢。

深冲压用冷轧薄钢板：
深冲压冷轧薄钢板多半用铝脱氧的钢，属于碳素结构钢。由于它的塑性非常好，具有优良的深拉延特性，所以被广泛用于需要比较复杂结构的深拉延的制品上。
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