广州Hastelloy C-276钢带

C276耐腐蚀性能
合金C276镍合金板是**的耐腐蚀材料之一，在氧化和还原环境中表现出色。它可以抵抗氯化物应力腐蚀开裂，点蚀，缝隙和一般腐蚀。该合金在焊接过程中也能抵抗碳化物沉淀，使其能够在焊接状态下使用。
在化学加工应用中，该合金具有优异的耐硫酸，盐酸，甲酸，乙酸和磷酸的能力。合金C276镍合金板在含有酰氯，溶剂和的环境中表现良好。该合金是少数能够承受湿，次氯酸盐和二氧化氯溶液的级别之一。
合金C276镍合金板对氧化盐（包括铁和氯化铜）的浓缩溶液具有高度耐受性。它在海水中也表现良好，特别是在其他常用合金如不锈钢，合金400和合金625失效的缝隙条件下。
烟气脱硫系统的操作条件为耐腐蚀材料提供了具有挑战性的环境。洗涤液和凝析油通常含有氯化物。在这些系统中，合金C276镍合金板镍合金板在局部腐蚀开始之前已经显示出比其他等级更高的氯化物水平。
合金C276镍合金板广泛用于含有硫化氢以及二氧化碳和氯化物的含硫天然气的回收和加工。碳钢和合金钢不能承受这种腐蚀性环境。它们会因硫化物应力开裂或应力腐蚀开裂而失效。合金C276镍合金板的丰富化学成分使其即使在深井的高温下也能抵抗酸性环境。

C-276物理特性:
密度
0.321磅/英寸3
8.89克/厘米3
比热
0.102 BTU / lb-°F（70°F）
427 J / kg-°K（20°C）
弹性模量
29.8 x 10 6 psi 
205.0 GPa
 导热系数212°F（100°C）
67 BTU / hr / ft 2 / ft /°F 
9.8 W / m-°K
熔化范围
2415 - 2500°F 
1325 - 1370°C
电阻率
51微风速在75°C 
1.30 Microhm-cm在24°C

C-276哈氏合金管传统上，航空燃气涡轮机市场是 HASTELLOY® 和 HAYNES ®高温合金的主要用户。伴随着 Haynes 新的，性能更好的结构材料发展，燃气涡轮机性能不断得到改善与提高。　MULTIMET® 合金是个重要的供给航空业的 HAYNES® 高温合金。紧随其后的 HASTELLOYX® 合金至今是该工业领域的主角。其后 HAYNES® 188 合金为发动机设计这提供了更高的使用温度。新的 HAYNES® 230® 合金其因无可比拟的高温强度与抗氧化性的结合及热稳定性的改善，应用范围愈加广泛。同样，较新的 HAYNES® 242® 合金，使用航空发动机的密封环，约束环，导波片，外罩和紧固件的性能得到很大的改善。

Hastelloy C-276
Hastelloy C-276合金主要是为了解决C牌号的晶间腐蚀，将合金中的碳和硅降致很低量，避免了焊接热影响区的晶间连续晶界沉淀相，使合金在焊接状态下未有晶间腐蚀。但是合金热稳定性不行。Hastelloy C-276合金是少数几种能应用于热浓H2SO4溶液的材料之一.主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、H2SO4与氧化性盐，在低温与中温HCl中均有很好的耐蚀性能。因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。
Hastelloy C-276化学成分：
碳C：≤0.02 
硅Si：≤0.08 
锰Mn：≤1.00 
磷P：≤0.040 
硫 S：≤0.03 
镍Ni：基 
铬Cr：14.5~16.5 
钼Mo：15.00~17.0 
钨 W：3.0~4.5 
铁Fe：4.0~7.0 
钒V:≤0.35。
Hastelloy C-276对应牌号：
国标：NS3304,NS334，00Cr16Ni60Mo16w4
美标：Hastelloy C-276，N10276
德标：2.4819，NiMo16Cr15W。
Hastelloy C-276加工及焊接：热加工属难变形之列，加工温度为1000-1200度，在固溶状下进行冷加工性能良好。热处理温度在1220度，上海墨钜一般推荐固溶后水冷，焊接性能良好性能比C优。
Hastelloy C-276合金的全面腐蚀情况同C，焊接后耐晶间腐蚀性能良好，但焊接后仍存在晶间腐蚀可能，本合金在焊态或是固溶态。
Hastelloy C-276物理性能:密度9.24g/cm3，溶点：1323~1371 ℃，比热容：0.427 103J/kg.K，热导率：9.4~28.1. W(m.K），弹性模量：210 103MPa，抗拉强度:690，屈服强度:310，延伸率A5 %:40。
Hastelloy C-276应用领域：此合金主要用于处理强烈介质的设备和部件，如湿氯、氧化性氯化物、氯化盐类及各种**酸、卤素气体。合金设备成功应用于湿法磷酸、HF酸生产及烟气脱硫装置。