钢轨的类型,以每1米大致质量kg数表示.目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m世界上重型的钢轨已达到.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨.
轨道钢伤损是指轨道钢在使用过程中,发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨钢使用性能的伤损。为便于统计和分析轨道钢伤损,需对轨道钢伤损进行分类。根据伤损在钢轨钢断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。轨道钢伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册(轨道)”。
所谓的火车弹簧钢,是65Mn,是常见的好的做刀材料。此材料做刀,韧性好,开口锋利,淬火硬度可达60度以上(终硬度靠回火温度和时间来确定)。缺点是爱生锈,要经常保养。
轨道钢折断是指有下列情况者:钢轨钢全截面至少断成两部分;裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面;轨道钢**面上有长大于50、深大于10的掉块。轨道钢折断直接威胁行车安全,应及时更换。钢轨钢裂纹是指除轨道钢折断之外,轨道钢部分材料发生分离,形成裂纹。