经研究得以下结论:高强度耐候桥梁钢的耐腐蚀性大于09CuPCrNi,其优势会在腐蚀的时间越长,效果会更加显著。
09CuPCrNi-A高强度耐候桥梁钢的优点有以下几点:
1 高强度耐候桥梁钢充分重视传统耐候钢研究成果中环境因素和耐候性的影响作用,通过适宜的 Cu-Cr-Ni 等耐候性元素的配比对内锈层的影响来提高耐候性。
2 同时充分重视化学成分和组织均匀性对耐候性的影响,将碳含量设计到等于或接近碳在α-Fe 的大溶解度0.0218%.由于碳含量较低,增强了δ区固溶原子扩散速率,有利于成分均匀化
3 钢中形成ε碳化物或 Fe3C 的可能性较小在适宜的工艺控制下、钢板终组织为贝氏体组织,与传统的珠光体-铁素体钢相比,这种钢具有较好的组织均匀性, 组织间具有较小的电极电位差异,致使耐腐蚀性能大幅度提高。
因此,高强度耐候桥梁钢的耐腐蚀性更强。
09CuPCrNi-A耐候钢板原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后,使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜,阻碍锈蚀往里扩散和发展,保护锈层下面的基体,以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm~100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好,由于这层致密氧化物膜的存在,阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入,减缓了锈蚀钢铁材料纵深发展,大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、使用或简化涂装,而使制抗腐蚀延寿、省工降耗、升级换代的钢系,也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新的钢系。
考虑到室外用板材的耐久年限,这种钢板一般选择高强度耐候钢,它是针对钢铁在大气中的腐蚀而推出的。与传统钢材的化学成分相比,这种耐候钢是低合金钢,含有合金总量低于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢中为所熟知的的是号称Cor-Ten®(英文全称为:Corrosin Resistence-Tensile Strengh,意为耐腐蚀、高强度,翻译为中文常为“考顿”钢)系列的钢材,它是美国钢铁业联合会(USSC)耐候钢材的注册商标。其实早在20世纪30年代,美国就开展了低合金耐候钢的研究,并于1933年取得了Cor-Ten耐腐钢的**权,普遍应用的Cor-Ten钢分为以高磷铜加铬、镍为主的Cor-Ten A系列和以铬锰合金化为主的Cor-Ten B系列。60年代耐候钢不经涂漆防腐而直接用于桥梁和建筑的技术,在欧洲和日本都得到了广泛的应用。我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢,宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢产品产地/厂家:宝钢
品名:合结钢