云南朗远贸易有限公司成立于2002年1月,注册资本500万元,公司是一家从事国内钢材贸易综合性流通供应商,加工配送业务及其它相关贸易,是国内具规模的钢材产品销售商之一。公司自行配有大型货场及装货行吊,资源渠道广、货源充足,与多家省内外国家重点钢厂企业形成合作关系。曾为大型钢结构工程、矿山、桥梁、高速路修建、污水处理等国家、省级重点工程提供钢材,深得广大客商的赞誉。
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公司地址:昆明市经开区海归大厦创业楼330-332室
主要产品供应:型钢类:工字钢,角钢,槽钢,螺纹钢,(货源充足)
管材类:镀锌管,方管,焊管,螺旋管,架子管,不锈钢管。(货源充足)
板材类:花纹板,普板,中厚板,不锈钢板,薄板。(货源充足)
经过了2016年中国钢材价格大幅上涨以后,今年春季里钢铁价格继续上涨。兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至2月22日,兰格钢铁综合价格指数为147.4点,比今年初上涨9.1%,比去年同期上涨79.8%。其中兰格钢铁长材价格指数比今年初上涨15.8%;兰格钢铁板材价格指数上涨3.8%。另一方面,上海交易所螺纹钢主力合约吨价**过3500元,比年初价格涨幅在10%左右。
兰格钢铁陈克新认为,今年春季全国钢材价格形势的一个重要特点是全面上涨。从建筑钢材到生产钢材,从棒材、管材到板材,从钢铁冶炼原料到钢坯,到成品钢材,均出现了程度不同的上涨。
目前,钢铁市场上一边是库存的累积,一边是需求的延后,钢材价格持续下跌,将钢贸商推至了砍仓的边缘,而一些小型贸易商出于资金回笼压力,开始压价抛售,进一步加剧价格下滑,钢贸商踩踏加剧了价格下滑的速率。如今,钢价每吨3800元,已跌破,一吨赔一百多元。小型钢贸商纷纷低价抛售,还有一些钢厂开始把目光瞄向了海外市场。
以往每年阳春三月本是基建复工的钢铁“旺季”,钢价一般都会稳中上涨。然而,今春的国内钢铁市场表现得却是“旺季不旺”。从进入三月以来,钢材价格持续回落,而目前整体钢材的社会库存也是达到了历史高位,钢贸商出现大面积亏损。究竟是什么原因?
钢材社会库存创新高“旺季不旺”钢价持续下跌
在山东省济南市一家钢贸商的仓库,各种建筑钢材几乎将仓库堆满,贸易商张兆林告诉记者,今年一二月份冬储备货,他一共存了3万吨钢材,虽然已经陆续出了一部分。但库存还有一万多吨,大大**往年。
山东亿林供应链服务有限公司总经理张兆林告诉记者,一般正常库存大概在5千吨左右。
张兆林说,之所以增加冬储库存,是看好今年的行情,然而过完春节后,市场行情却并不如预期的好,建筑钢材价格出现持续回落,以螺纹钢为例,3月初,价格每吨还在3900元左右,目前已经跌至3700元。而一二月份钢贸商存钢材时价格平均在每吨3800元左右,现在已经跌破了。
方管保管方法
1.选择适宜的场地和库房
(1)保管钢管的场地或仓库,应选择在清洁干净、排水通畅的地方,远离产生有害气体或粉尘的厂矿。在场地上要清除杂草及一切杂物,保持钢管干净;
(2)在仓库里不得与酸、碱、盐、水泥等对钢管有侵蚀性的材料堆放在一起。不同品种的钢管应分别堆放,防止混淆,防止接触腐蚀;
(3)大型型钢、钢轨、辱钢板、大口径钢管、锻件等可以露天堆放;
(4)中小型型钢、盘条、钢筋、中口径钢管、钢丝及钢丝绳等,可在通风良好的料棚内存放,但必须上苫下垫;
(5)一些小型钢管、薄钢板、钢带、硅钢片、或薄壁钢管、各种冷轧、冷拔钢管以及价格高、易腐蚀的金属制品,可存放入库;
(6)库房应根据地理条件选定,一般采用普通封闭式库房,即有房顶有围墙、门窗严密,设有通风装置的库房;
(7)库房要求晴天注意通风,雨天注意关闭防潮,经常保持适宜的储存环境
2.合理堆码、先放
(1)堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的条件下,做到按品种、规格码垛,不同品种的材料要分别码垛,防止混淆和相互腐蚀;
(2)禁止在垛位附近存放对钢管有腐蚀作用的物品;
(3)垛底应垫高、坚固、平整,防止材料受潮或变形;
(4)同种材料按入库先后分别堆码,便于执行先发的原则;
(5)露天堆放的型钢,下面必须有木垫或条石,垛面略有倾斜,以利排水,并注意材料安放平直,防止造成弯曲变形;
(6)堆垛高度,人工作业的不**过1.2m,机械作业的不**过1.5m,垛宽不**过2.5m;
(7)垛与垛之间应留有一定的通道,检查道一般为O.5m,出入通道视材料大小和运输机械而定,一般为1.5~2.Om;
(8)垛底垫高,若仓库为朝阳的水泥地面,垫高O.1m即可;若为泥地,须垫高O.2~0.5m。若为露天场地,水泥地面垫高O·3~O·5m,沙泥面垫高0.5~O.7m 9)露天堆放角钢和槽钢应俯放,即口朝下,工字钢应立放,钢管的I槽面不能朝上,以免积水生锈
3.保护材料的包装和保护层
钢厂出厂前涂的防腐剂或其他镀复及包装,这是防止材料锈蚀的重要措施,在运输装卸过程中须注意保护,不能损坏,可延长材料的保管期限
4.保持仓库清洁、加强材料养护
(1)材料在入库前要注意防止雨淋或混入杂质,对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净,如硬度高的可用钢丝刷,硬度低的用布、棉等物;
(2)材料入库后要经常检查,如有锈蚀,应清除锈蚀层;
(3)一般钢管表面清除于净后,不必涂油,但对钢、合金薄钢板、薄壁管、合金钢管等,除锈后其内外表面均需涂防锈油后再存放;
(4)对锈蚀较严重的钢管,除锈后不宜长期保管,应尽快使用。
“原材料价格的更大幅度的下跌会导致钢厂成本下移,利润不减反升。本轮下跌,原材料的跌幅大于钢材,原材料价格下行会带来钢铁生产成本的下降,也会拖累钢价。”他对经济观察网说,在这种不良的行业基本状况下,稍微的利空就会使钢价下移,而近期出现的几个变化又是对钢材市场构成较为明显的利空。在内外因素的双重影响下,钢价快速下跌也就不足为怪。
据曾节胜介绍,年后市场对美联储加快加息节奏的预期不断增强,外界普遍预期美联储很有可能在年内加息4次,同时继续削减资产负债表规模。本周三美联储宣布加息25个基点,而刚刚加完息,又宣布对高达600亿美元的商品征收惩罚性关税,根本不给市场喘息的时间。
冶金工业经济发展研究中心副郑玉春分析称,今年钢铁行业的重点仍是去产能,防止“地条钢”死灰复燃任务艰巨。去产能对市场的影响不如过去两年,行业效益受价格影响有所回落,但总体仍处于较高水平。
成型方法
1、实弯
实弯,顾名思义是压实了弯折,实弯时内外辊与管坯内外壁双向压实。
1)实弯的优点是反弹小,成型准确,而且只要辊型准确,内角成型的R比较准确。
2)实弯的缺点是有拉伸/减薄效应。,实弯会使弯折处产生拉伸,拉伸效应使弯折线纵向的长度缩短; *二,实弯弯折处金属会因拉伸而变薄。
2、空弯
空弯是通过外辊与管坯外壁的单向接触形成弯矩使带料弯折,空弯会使弯折线产生压缩,压缩效应使弯折线纵向伸长,弯折处金属出现堆积变厚,这就是空弯的压缩/增厚效应。
1)空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折,比如方矩管的上边/侧边同步弯折和精整。空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。
2)空弯的缺点是在上边/侧边同步空弯时,由于上辊和下辊同时产生压力,成型力容易追赶临界点,造成边部失稳内凹,并且也会影响到机组稳定运行和成型质量。这也是方矩管和圆管空弯成型时不同的特点。
他认为今年钢市需求增长速度将有所回落,供求关系仍处于紧平衡状态。但在经济增长速度趋缓条件下,供求关系会有一定程度的缓解。此外他还讲道,今年房地产市场调控作用已经显现,基础设施投资增速和钢材出口量将继续下降,但机械工业将延续增长态势。
“总体来看,今年钢材产量与去年持平,供求关系在一定程度上有所缓解,市场价格将呈下降回归趋势。企业利润率比去年会有一些回落,但回落不会很多,还是处在高水平。”郑玉春告诉经济观察网,今年环保因素是看点,它对市场的影响将持续下去。从政策层面看,尽管去年在“天帮忙”和“人努力”共同作用下完成了“大气十条”任务目标,但未来三年的治理任务更重,对钢铁行业来说,非采暖季限产将会常态化。
目前,京津冀及周边地区已有部分城市了限产方案,河北唐山市限产10%-15%,月均影响产量120万吨,邯郸市也提出限15-25%的任务要求。业内透露,预计邯郸市近期会相关限产文件,其它城市也可能会相继类似文件,这在一定程度上将减轻供给压力。
“另外华北地区尤其是京津冀地区的钢厂要进行排放改造,本未环保成来肯定是增加的趋势,这对价格也是一个支撑。如果不实施改造,企业很可能将面临出局。”郑玉春讲道。
2019年,有关部门严格控制劣质煤进口,且禁止二类口岸经营煤炭进口业务,导致进口煤增幅收窄,全年累计进口煤炭27090万吨,同比增长6.1%。
2019年年底因沿海地区电厂电煤库存告急,有关部门暂时放开了煤炭进口限制,进口煤通关速度明显加快。2019年前2个月,我国累计进口煤炭4871.4万吨,同比增长14.4%。其中,无烟煤与炼焦煤进口量同比下降,而主要用作动力煤的烟煤与褐煤的进口量同比增幅**过了总体水平。
方管特点用途
1、方管产品说明
方管是一种空心方形的截面轻型薄壁钢管,也称为钢制冷弯型材。它是以Q235热轧或冷轧带钢或卷板为母材经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的方形截面形状尺寸的型钢。热轧特厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至**过电阻焊冷成型方管的水平。综合力学性能好,焊接性,冷,热加工性能和耐腐蚀性能均好,具有良好的低温韧性。
2、方管用途
方管的用途有建筑,机械制造,钢铁建设等项目, 造船,太阳能发电支架,钢结构工程,电
方管制品
方管制品(3张)
力工程,电厂,农业和化学机械,玻璃幕墙,汽车底盘,机场,锅炉建造,高速路栏杆,房屋建筑,压力容器,石油储罐,桥梁,电站设备,起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件等。
我国进口的烟煤主要来自澳洲,褐煤来自印尼。详细数据显示,2019年前2个月,我国累计进口烟煤0万吨,同比增长18.81%;累计进口褐煤3万吨,同比增长44%。进口动力煤数量的增加,对平抑煤价过快上涨、改善动力煤市场供需格局,起到了重要作用。
根据CCI动力煤价格指数,在2019年年底国内动力煤价格非理性上涨的时候,进口煤的价格优势开始扩大;春节前夕,国内动力煤价格高位回落,内外价差收窄;春节之后,海外动力煤价格跟随国内市场下跌,目前进口煤相比内贸煤的价格优势再一次扩大。加上进口煤通关效率提高,所以我们预计3月份进口动力煤数量将继续增加。
近日有传言称,从今年3月24日开始,二类口岸将再次禁止进口煤炭。这是2019年已经实施过的限制措施,相当于保供任务结束之后,针对进口煤的限制措施恢复常态。消息尚未得到证实,根据去年的情况,如果确定全面禁止,可能每月会影响200万吨左右的进口量。不过,由于已有前车之鉴,我们认为该因素对市场的影响力度不会很大。
C下游电煤库存快速增加
在供给端——煤矿生产和煤炭进口积极增量的同时,动力煤需求开始逐步从消费旺季向消费淡季过渡,双重改变之下,动力煤市场供需格局加速扭转,港口及下游电厂煤炭库存得到修复,市场看空情绪增强,共同促使动力煤价格大幅走低。
春节以来,铁路总公司积极配合保供应政策,大秦线等主要运煤通道维持较高装运水平,确保产地煤炭至港口的周转顺畅,使得港口煤炭库存恢复上涨。截至3月23日,秦皇岛港煤炭库存增至662万吨,曹妃甸港煤炭库存增至337万吨,黄骅港煤炭库存增至238.5万吨。
下游电厂煤炭库存增加幅度更大。春节期间,对于沿海地区主要电厂来说,不论是实际的电煤库存数量,还是存煤可用天数,增加。尤其是沿海电厂的日耗回落至50万吨/天以下,带来了存煤可用天数的快速攀升。春节假期结束之后,沿海电厂累库速度进一步加快,2月底沿海电厂合计煤炭库存已经增至7万吨,为近年来高位。