;精轧螺纹钢主要为φ15mm—φ50mm规格,强度级别为:psb500、psb785、psb830、psb930和psb1080。hrb500z(原德标bst500s)主要用于火车轨道板,psb785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础在的建设。
;;; 我公司经销的高强度精轧螺纹钢,已在国内许多大的铁路,公路桥梁中采用。主供使用单位用工程有:中交集团各公司、中铁建总各公司、中铁工总精轧螺纹钢各公司、中水集团总队、中化建各公司、中煤建安、中色建各公司、中建各公司及省市区路桥建设单位。
产品名称:高强度精轧螺纹钢筋
产品类别:棒材
产品牌号:hrb500、psb785、psb830、psb930
产品规格:φ20~φ32
执行标准:gb/t20065-2006或技术协议
主要用途:大型桥梁的连续梁和桥梁中的挂篮以及高边坡、水电站大坝、核电站等工程锚固预应力混凝土用螺纹钢筋(也称精轧螺纹钢)是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹的螺帽进行锚固。
长度及允许偏差
钢筋通常按定尺长度交货,具体交货长度应在合同中注明。可按需方要求长度进行锯切再加工。
钢筋按定尺或倍尺长度交货时,长度允许偏差为0~+50mm。对于再加工钢筋长度允许偏差为0~+20mm。
弯曲度和端部
钢筋的弯曲度不得影响正常使用,钢筋每米弯曲度不应大于4mm,总弯曲度不大于钢筋总长度的0.4% 。
钢筋的端部应平齐,不影响连接器通过。
理论重量表
;从目前限产的真实执行来看,是有所不及市场预期的。
. 近期整个钢材所属的上下游继续处在库存低位,不过从结构性来看,差异较大。
. 钢材的核心仍然在于国内的供需结构问题,所以是一个非常强的国内定价的品种。
. 我们觉得四季度的上涨空间由近期的下跌空间来决定。
大宗内参:从供应端来看,近期哪些环保政策钢材市场影响比较大?预计后期还有哪些环保政策会出现?对钢材的影响预期如何?
唐川林:从2017年以来国内陆续出台了非常多的环保限产政策,这些政策有些是短期的限制(比如会议带来的短期限产),有些时间较长(比如供暖季限产等)。而真正对价格影响较大还是在于执行。市场往往在一个重大环保政策开始发酵的初期就开始去price in在各类资产价格中,而执行的真实情况却往往是滞后的。这样就在环保政策的初期和中期出现了两个阶段,**个阶段是市场预期和部分的限产带来的价格段的明显上涨,后一个阶段是往往根据执行的真实情况,价格做一定的调整。那么对于近期的环保限产对于价格的影响来看,也存在这样的问题。