AISI440CAISI440C棒料

AISI440CAISI440C棒料

AISI440C

AISI440C汽车有90％以上的零件是金属零件，金属零件的弊端就是*被腐蚀，汽车零件的 腐蚀主要是大气腐蚀，属于电化学腐蚀，是金属腐蚀中较常见的。据统计，在金属腐蚀 *气腐蚀占一半以上，汽车的绝大部分零件都直接与大气接触。所谓大气腐蚀是指在 常温下金属在潮湿空气的作用下而腐蚀生锈。在大气中基本没有水分的条件下，由于大 气中氧的作用，即使在室温下也会使金属表面产生一层很薄的水膜，腐蚀就是在水膜中 进行的。大气中不仅氧会对金属有腐蚀性，就连二氧化碳、二氧化铜等气体或者尘埃、 盐等杂质都会加速电化学腐蚀使金属损坏。

    AISI440C作为汽车的零件，不仅在结构强度与功能上有较高的要求，同时在机械加工上同样 重要，这样的要求不仅是满足汽车使用上的基本条件，同时也是安全可靠延长使用寿命 的**。

    AISI440C现有技术中，生产汽车配件的钢材为普通的中低含量合金钢，因这些汽车金属配件 在使用功能上一般是频繁的运动部件，磨损率很高，更换频繁，增加了维护成本；寻找 到一种提高硬度和耐磨性能，同时零件表面耐热性能高的中低含量的合金钢就显的非常 重要。牌号：AISI440C

标准：UNS

AISI440C特性及应用：AISI440C属于马氏体系不锈钢，在所有不锈钢，耐热钢中具有较高的硬度（能达到HRC58以上），多用于喷嘴及轴承部件、耐腐蚀性与硬度要求的模具等部件。马氏体型不锈钢与普通合金钢一样具有通过淬火实现硬化的特性，因此可通过选择牌号及热处理条件来得到较大范围的不同的力学性能。

AISI440C化学成分：

碳 C：0.95-1.20

硅 Si：≤1.00

锰 Mn：≤1.00

磷 P：≤0.04

硫 S：≤0.03

铬 Cr：16.0-18.0

镍 Ni：

钼 Mo：≤0.75

AISI440C不锈钢淬回火状态力学性能

钢号 热处理温度℃ 硬度

退火 淬火 回火 HB HRC 退火状态HB

AISI440C 800~920慢冷 1010~1070油冷 100~180空冷 - ≥58 ≤269

无论在国内，还是在国外——日本、中东、东亚，上海牧岩合金的服务团队总能在**时间响应客户的需求，提供AISI440C不锈钢的基础材质数据，包括AISI440C化学成分、AISI440C密度/硬度；总能及时了解客户的需求和行业的发展，在AISI440C材料价格上做到控制、再控制，帮助客户降低包括AISI440C板材/带材、AISI440C棒材/丝材、AISI440C管材/法兰在内的采购成本，提升效能，获得满意的**。

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