迪庆钢板生产厂家 云南朗远

进入1月中下旬，成品材及钢坯都陆续进入冬储模式，仓储及港口钢坯库存增幅明显，当前主要以大的国企、贸易商建仓入库为主，部分资源被动入库。小散贸易商以及下游调坯轧材企业仍在观望，并未达到其主动建仓或者增加其厂内钢坯库存的心理价位，由图4可见一般。

　　据实地调研，唐山钢坯市场对高价资源的接受度并不高，价格若继续拉涨，或将明显减弱商家的冬储行为，但从整体范围看，价格若处在相对低位，有冬储意愿的商家明显增多。因此，冬储趋势终如何发展，很大程度取决于市场价格走势。江苏地区部分钢厂反馈下游对于冬储钢坯价格的心理价位一般维持在3550-3600元/吨，阶段性集中补库现象或出现在2月上旬，但主要还是要看价格预期。

　　6 展望

　　2019年存在电弧炉政策宽松预期，但在环保督查常态化以及产能置换等政策施压下，2019年钢坯市场或继续稳中向好运行。

　　支撑钢坯价格利好因素简单概括如下：

　　(1)必和必拓表示在“一带一路”倡议沿线建设道路、铁路和港口的计划，可能带动钢材需求增加1.5亿吨;

　　(2)河北省工作报告显示，河北2019年将继续压减钢铁产能1000万吨以上、煤炭1062万吨、焦炭500万吨，钢铁“僵尸企业”全部出清。

　　(3)雄安新区建设在即，据《财经日报》，未来几年可增加钢铁需求预计在1000-2000万吨。唐山无论是从地理位置还是从主要钢材输出城市之一层面讲，战略意义重大。
国内钢厂盈利情况：选取了103家各地区有代表性的钢铁生产企业，进行了生产成本调研：1月底对全国主要长流程高炉企业成本情况进行调查，螺纹钢平均含税成本为3354元/吨、热卷平均含税成本为3505元/吨、中厚板平均含税成本为3655元/吨。

　　1月底对全国主要长流程高炉企业盈利情况进行调查，螺纹钢利润580元/吨，较上月减620元/吨，热卷利润513元/吨，较上月减少231元/吨，中厚板利润386元/吨，较上月减少225元/吨。

　　国内钢厂生产情况：上周，调研163家钢厂高炉产能利用率79.05%，周环比降0.24%;调查全国53家电弧炉钢厂产能利用率为54.97%,较上周降5.18%;全国139家建材钢厂螺纹钢产能利用率65.1%，周环比减少0.3%，线材产能利用率58.8%，周环比减少0.7%;37家热轧板卷生产企业年化产能利用率为79.5%，较上一周减少2.25%;29家冷轧生产企业产能利用率为81.19%，较上周下降0.59%;37家中厚板生产企业产能利用率为68.43%，较上期减少0.47%。

　　国内钢厂库存情况：上周，全国139家建材钢厂库存量254.61万吨，周环比增长10.0%，较上年同期下降47.4%;37家热轧板卷生产企业库存量90.83万吨，周环比下降0.5%，较上年同期下降31.8%;29家冷轧生产企业库存量49.35，周环比增长5.7%，较上年同期下降16.2%;37家中厚板生产企业库存量72.83万吨，周环比下降1.3%，较上年同期下降17.0%。

　　总体来看，钢厂效益较好，利润处于合理区间。节前钢厂安排检修，产量有所下降，但下游工地陆续停工，中间商也开始放假，需求端收缩力度更大，钢材库存全面回升，整体水平仍低于上年同期。节前多数商家出货，惜售心理较为普遍，甚至部分地区仍有上涨，主要是对节后行情乐观预期。不过，今年节后贸易商资金、库存压力或大于上年。短期内，钢材市场继续以稳为主。

基建方面：交通部预估2019年公路水路交通投资完成2.27万亿，同比增长14.2%;铁路固定资产投资8010亿元，同比下降0.1%。据《经济参考报》不完全统计，目前有二十多个省公布了2019年的交通运输建设计划，累计**过2万亿。同时，铁路总公司计划2019年全国铁路固定资产投资安排7320亿元。
是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。
是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（薄0.2毫米），中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。
钢板按轧制分，分热轧和冷轧。
薄板的宽度为500~0毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。
　　公路水路铁路投资占到基建投资总量约五分之一，2019年交通投资仍有增长空间。变数在于地方债加强监管后，公共设施投资增长力度或下降。尽管今年基建、房地产投资增速均大概率放缓，但投资总量庞大，建筑钢材需求进一步增长难度较大，维持2019年水平还是可能的。

　　钢厂排产：调研216家钢铁生产企业，2019年1月份国内主要螺纹钢、线材生产厂家日均产量分别52.3万吨、26.9吨，环比上月分别上升 0.7万吨、0.8万吨;热轧板卷、冷轧板卷日均产量分别为49.6万吨、13.4万吨，环比分别上升2.6万吨、0.0万吨;中厚板日均产量 14.6万吨，环比上升0.1万吨。

　　2019年12月全国钢材日均产量283.2万吨，处于全年低水平。根据调研数据笔者预测，2019年1月全国钢材日均产量或回升至290-300万吨左右。2019年2月，216家钢铁生产企业五大品种计划日均产量继续提升。

　　总体来看，当前钢厂利润尚可，螺纹钢吨钢利润800元左右，钢厂生产积极性较高，2019年1月、2月钢材日均产量或逐步回升。由于贸易商在春节前积极备货，钢厂库存水平仍低于往年。同时，短期房地产、基建投资增长平稳，节后需求逐步回暖，市场心态偏好。但是中期来看，钢材需求进入峰值，以及采暖季结束叠加效益好转，供给端将持续扩张，节后钢价有反弹动力，但不宜过度乐观，很可能出现先扬后抑走势。

焦炭方面：近几日焦炭现货市场大稳小调运行，交投一般。山西地区跌后趋稳整理，山东市场守价观望为主，不过据悉当地主流钢厂有调价计划，其余地区继续观望，但焦炭的提前拉涨提前的年后的上涨行情，也为螺纹年后上涨提供了基础。焦煤方面：近几日全国焦煤市场整体趋稳为主。焦化厂经过前期的积极补充库存，目前山东、河北、东北等地焦化厂焦煤库存充足，焦煤可用天数一般在20天以上，现多按需采购为主，部分焦化厂甚至停止采购焦煤，其中高硫焦煤承压较大，其他煤种价格则相对平稳。另外山西地区煤矿和洗煤厂已经开始放假，产量有所下行，一定程度上对焦煤价格形成支撑。钢坯方面：短期来看，市场交投偏弱，钢坯价格变动空间有限。铁矿石方面：近几日钢厂已完成冬储补库计划，成交清淡，价格多稳，市场无明显涨跌动力。是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。
是平板状，矩形的，可直接轧制或由宽钢带剪切而成。
钢板按厚度分，薄钢板<4毫米（薄0.2毫米），中厚钢板4~60毫米，特厚钢板60~115毫米。
钢板按轧制分，分热轧和冷轧。
薄板的宽度为500~0毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、优质钢、合金钢、弹簧钢、不锈钢、工具钢、耐热钢、轴承钢、硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、搪瓷用板、用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、镀锡薄板、镀铅薄板、塑料复合钢板等。

　　我们从原材料方面可以看出节前并无太大的涨跌动力，但年后需求都比较看好，这也导致了焦炭，焦煤和铁矿石在年前都已经开始**拉涨，这也为节后螺纹价格的上涨打好了基础。

　　螺纹市场方面目前全国市场节前价格已经趋于稳定，波动较小，贸易商冬储也基本结束，对于目前价格变动影响较小。

　　方面

　　日线级别来看，短期连续五个工作日依托10日线向上运行，虽然涨幅不如原材料凶猛，但螺纹依旧处于一个稳步上升的阶段，下方的20日线3900为较强的支撑，预计短期较难跌破。周线级别来看，螺纹长期的上涨形态保持完好，连续三周依托5周均行，长期的上涨趋势确定。综上所述，建议年前可以背靠3900附近布局多单，年后上涨的概率较大，但年前大概率在3900-4000之间区间震荡为主。
进口矿：2日，京唐港61.5%澳洲粉矿报528元/吨，与昨日价格上涨5元/吨。临近周末买盘积极性一般，贸易商心态坚挺。钢厂方面，早间询盘一般，部分虽节前尚有补库需求，但对价格上涨接受程度一般。全天成交活跃度较昨日转弱，成交价格稳中探涨。

　　焦炭： 2日，国内焦炭市场现货价格走弱，内蒙古乌海地区焦价下跌100元。山西地区焦炭市场现二级冶金焦主流报0元/吨，准一级冶金焦报1900元/吨，河北邯郸地区二级冶金焦出厂含税1940元/吨;唐山二级到厂1960-2010元/吨，华东地区焦炭市场现二级主流报价1900-1950元/吨，均为车板含税价。

　　废钢： 2日，废钢市场暂稳，成交一般。现江苏地区重废价格维持在2370-2430元/吨;山东地区重废价格在2260-2320元/吨。浙江市场重废价格在2-2440元/吨。河北地区重废含税价格在2410-2460元/吨，以上均为含税到厂价格。

　　钢材市场预测

　　方面，2日黑色系商品价格普遍上涨，其中双焦较为强势，铁矿为弱势。持仓情况来看，铁矿石大幅减仓，热卷大幅增仓。周度情况来看，除铁矿石收跌外，其余收涨，其中热卷涨幅。现货方面，2日各品种现货延续反弹态势，螺纹钢、热轧、型钢品种反弹幅度靠前。以螺纹钢行情为例，近期钢坯走势偏强，且期螺有所反弹，代理商订货情绪提升，市场中间商采购情绪出现，价格出现抬升。总结来看，市场成本偏高，而且惜售心态凸显，预计短期国内钢价偏强震荡运行。

“托的福，2019年非常好，非常好，非常好，重要的事情说三遍，哈哈。”丁辉（化名）对新金融观察记者表示。作为东北某民营钢厂的高管，虽已年近半百，但说到2019年厂里的情况，他语气中还是抑制不住地兴奋。这样的兴奋是这几年来很少见的。

　　从2010年担任钢厂之后，丁辉的日子就不怎么好过。“整个行业几年都不好，我们高管的工资也是和绩效挂钩的，当时真是既费心费力结果还不好。”好在从2016年下半年开始，全行业有回暖的迹象。当年，丁辉的厂扭亏为盈。到2019年底，“盈利比2016年翻了至少10倍。”他说。

　　就在不久前，某钢厂用“现金墙”给员工发年终奖的视频在网上传开。让受冷落多年的钢铁工人扬眉吐气了，背后同样是钢厂盈利的巨大利好。

　　放眼望去，钢企在2019年开年已经焕然一新。

　　公开数据显示，截至目前上市钢企中已经有近30家发布了年报预告，其中只有1家继续亏损，2家扭亏，其余大部分预增。由此测算，上市钢企2019年业绩以上将是喜报。其中，行业**宝钢股份预计的净利润将逼近200亿元。

　　“能力强的吃肉，能力弱的喝汤，基本上全行业都有得赚，这是振奋人心的。”在丁辉看来，尽管企业盈利多了能让他的工资增加，但相比全行业的复苏，他更看重后者。“道理很简单，全行业好了，你自己加劲就有可持续发展的条件，如果整个行业都下行，即使你的企业短暂盈利，也不会持久。”

　　供给侧见效

　　对丁辉的钢厂而言，过去的一年有如此好的成绩，“重要的还是得益于供给侧改革。”

　　回到2015年11月，财经小组的*十一次会议，开始研究经济结构性改革和城市工作。次年1月的*十二次会议上，供给侧结构性改革方案开始被深入讨论。在此背景下，钢铁行业作为关系国民经济命脉且陷入产能过剩甚至劣币驱逐良币的行业，自然成为供给侧改革的重中之重。

　　于是，淘汰落后产能、加强环保监督、彻底淘汰地条钢等一系列措施陆续开始实施。以地条钢为例，“目前已经取消了地条钢1亿多吨的产能，这个数量是相当大的，整个钢铁行业产能才8亿吨，所以对行业是一大利好。”丁辉介绍。公开数据显示，2019年我国钢铁实现完全去产能1.15亿吨，**过了五年去产能1亿吨的底线，距离“十三五”1.5亿吨的上限目标，仅剩下几千万吨的规模。同时，上游铁矿石价格的高位回落也在很大程度上帮助钢厂降低了原料成本。

　　当然，钢铁企业自身采取的对标挖潜、降本增效措施也不容忽视。比如丁辉所在的钢厂“甚至连复印文件都是正反两面复印，用完了再废纸，这些小事以前根本不在意，现在节省下来发现是好大一笔开支。”他说。

　　所有这些因素叠加在一起，才有了钢铁企业的回暖。在丁辉看来，供给侧改革是基础，否则单靠企业自身的降成本，很难达到现在的成果。

　　能否持续？

　　从几年前的“不如白菜价”到现在吨钢利润几百元，这到底是价值回归还是泡沫？在徐向春看来，这属于前者。

　　首先，从长期来看，现在的钢材价格水平（4000元/吨左右）在一个合理的价格区间；其次，虽然全行业的利润较之历史时期还要高，但行业的销售利润率5%并未达到历史时的约7%，一般认为，销售利润率的数据更理性客观一些；后，即使在目前的情况下，“钢铁行业的销售利润率也不及工业行业的平均销售利润率，所以未来还有上升空间。”徐向春对新金融观察记者表示。