空心板(kong xin ban)hollow slab,建筑专业术语(KB),混凝土浇筑而成。将板的横截面做成空心的称为空心板。空心板较同跨径的实心板重量轻,运输安装方便,建筑高度又较同跨径的T梁小,因之小跨径桥梁中使用较多。其中间挖空形式有很多种。如今空心板房屋建筑已经改为框架结构,钢筋混凝土结构,安全质量进一步提高。[1]
预制空心板,跨度为2.4~6m,板高为120或180mm,板宽为600、900、1200mm等,圆孔直径当板厚为120厚时为83mm,当板厚为180mm厚时为140mm。
现浇混凝土空心楼盖技术在国内外的发展已有几十年的历史。国外上世纪七、八十年代的混凝土专业著作中就对埋置管状内模现浇空心楼盖的受力特性、结构、构造做了研究。空心楼盖技术可广泛适用于大跨度、大空间、大荷载的建筑中。与传统技术相比较,可节省混凝土量,降低综合造价。其主要适用于学校、桥梁、阅览室、办公写字楼、商场、厂房、地下停车场、大开间住宅等项目。其发展趋势看好,前景无限,与人民生活紧密相关,符合国家产业政策。该项成果的普及推广将可产生不可估量的综合效益。全国已有几千万平方米的建筑采用了该结构体系。
穿梭车在仓储物流设备中主要有两种形式:穿梭车式出入库系统和穿梭车式仓储系统,以往复或者回环方式,在固定轨道上运行的台车,将货物运送到*地点或接驳设备。配备有智能感应系统,能自动记忆原点位置,自动减速系统。
穿梭车是一种智能机器人,可以编程实现取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯,结合RFID、条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能。