近日,召开的**常务会议称,各地要**将前期排查中发现的“地条钢”产能彻底取缔、拆除设备,严防死灰复燃。
其实,地条钢从5月2日开始就已经被列入重点关注对象,各地积极开展地条钢的彻底清除活动,成绩依然是有目共睹的。
部分地方打击地条钢的措施
5月8日 新疆乌鲁木齐市公布了4家列入国家取缔“地条钢”计划的钢铁企业,合计退出产能150万吨
5月9日 ***五督查组对湖南省“地条钢”问题企业进行督查,共11家“地条钢”问题企业以及一家被举报待认定企业
5月10日 湖北发现14家“地条钢”生产企业,并已全面打击取缔
5月11日 广东省将在全省范围内组织开展钢铁行业“地毯式”清查行动,未按要求彻底拆除的将从严从重追究各级责任
5月15日 四川省取缔“地条钢”工作开展得比较扎实,获得督查组的肯定
▍4月份宏观经济数据向好 钢市信心增加
除了地条钢的清查、环保力度的加大,15日国家统计局公布的4月份宏观经济数据向好,对钢市依然存在利好影响的。其中,固定资产投资增速平稳,基础设施投资增长较快:2017年1-4月份,全国固定资产投资(不含农户)144327亿元,同比增长8.9%,增速比1-3月份低0.3个百分点。从经季节调整后的环比速度看,4月份比3月份增长0.71%。
当然,存在利好的同时也有利空的出现,只能说道路不会走得那么顺畅,永远都会出现绊脚石的。
▍粗钢产量屡创新高 没有较高只有更高
**常务会议还公布了一组较新数据:今年以来,钢铁、煤炭行业淘汰落后产能取得积极成效,全国共退出钢铁产能3170万吨、煤炭产能6897万吨,分别完成年度任务的63.4%和46%。
成绩是可喜的,但是15日国家统计局公布的相关数据,却引发业内淡淡的忧伤:2017年4月全国粗钢7278万吨。按此计算,4月粗钢日均产量242.6万吨,较3月增长4.45%,再创历史新高。
粗钢产量的不断刷新高位水平,是钢铁企业在利润丰厚的刺激下加大马力生产的反映。加之,较近的煤炭、铁矿石等原材料价格开始回调,生产成本下降,使得钢企加紧步伐生产,以达较大利润化水平。这可想而知,未来去产能道路依然是艰巨的,不能松懈的。
“一带一路”倡议提出三年多以来,从涵盖铁路、港口、桥梁、公共安全设施的基础设施到工业化建设再到人文项目,各类项目遍地开花。
以钢铁为例,2016年“一带一路”沿线国家钢铁产量明显增长。据监测较新数据显示,世界钢铁协会统计范围内的“一带一路”产钢国家有25个,2016年25国累计产钢2.97亿吨,同比增长4.0%,较66国合计产量增速(0.7%)提高3.3个百分点。
据测算,2016年我国向“一带一路”沿线国家出口棒材、线材、中小型型钢、大型型钢、铁道用材、钢筋共计2950.6万吨,占据向其钢材总出口量的46.1%。
巨大的共赢空间也正让中国越来越多的钢企积极参与到“一带一路”建设,为各类重点工程项目提供优质的钢材原料。
**财经记者了解到,2016年1月河钢集团舞钢公司取得哈萨克斯坦巴图达尔炼油厂二期设备制造1000吨抗硫化氢腐蚀钢订单,用于哈萨克斯坦巴图达尔炼油厂二期设备制造;2016年2月宝武集团下属鄂钢公司获得中马友谊大桥的桥梁钢供货权,成为该桥梁项目的中国一供货企业。
鞍钢集团继2015年中标巴基斯坦大沃风电工程项目33台风电机组基座和塔筒所用钢板的部分供货任务后,于2016年再次少见中标巴基斯坦城市轨道交通项目8000吨钢轨需求合同。
此外,包钢稀土高强钢加工制成的首批3000吨螺旋焊管用于埃及塞得港港口建设;南钢获得向土耳其卡赞碱矿加工项目提供所需8,440吨钢板的全部订单。
**财经记者表示,通过把中国现在拥有的钢铁行业的产能优势、技术优势、经验和模式优势转化为与沿线国家的合作优势,推动“一带一路”沿线国家钢铁业新的发展格局形成。
总的来说,中国与“一带一路”沿线国家进行的是基于互补性的钢铁贸易和钢铁产能合作,并不是把过时的和污染的产能转移出去,而是与当地国家共同协商、设计、建造新的钢铁产业。
除了钢铁产业,作为世界良好的物流装备和能源装备供应商,中集集团也在加紧一带一路建设的布局。
中集集团相关负责人告诉**财经记者,2013年新兴市场半挂车市值约为60亿美元,预计至2017年,市场规模增长约30%。目前,中集车辆已在“海上之路”多个沿线国家开展业务,建立网点,延伸发展逐步铺开。
毫无疑问,“一带一路”战略将带动大型装备企业实现“走出去” ,而中集海工产品也有望进入这一国家清单,该集团表示,作为总包型企业,企业将会作为走出去的**之一,带动一批产业链各环节的企业集体出海。
在道路运输车辆业务,2012年—2016年中集集团在“一带一路” 国家投资1575万美元。其中仅2016年就实现销售收入1279万美元。